Tre metoder för att framställa metalliskt magnesium
Magnesiummetall är ett nytt lätt korrosionsbeständigt metallmaterial som utvecklats under 1900-talet, tillämpningen av magnesiummetall är huvudsakligen koncentrerad till produktion av magnesiumlegeringar, produktion av aluminiumlegeringar, stålavsvavling, flyg och militära fyra områden, som ofta används inom biltillverkning, lätt industri , metallurgi, kemisk industri, elektronikindustri och instrumenttillverkning. Magnesiumlegering's utmärkta prestanda och vackra hållning gynnas av datorer, hushållsapparater, mobiltelefoner och andra tillverkare.
Magnesiummetall har låg specifik vikt, hög hållfasthet per viktenhet, hög kemisk stabilitet, så att aluminiummagnesiumlegering och magnesiumpressgjutning är populära, magnesiummetallindustrin har utvecklats snabbt. Magnesiumlegering har fördelarna med hög hållfasthet, värmebeständighet, slitstyrka och låg vikt, vilket gör att den gradvis ersätter plastprodukter och tunga ståldelar i bilindustrin, huvudsakligen ersätter originalmotorn, ratten, sätesbasen och så vidare. General Motors, till exempel, har 15 pund (6,8 kg) magnesiumgjutna delar i sin Polaris V-8-motor, som den monterar i Cadillacs. I mitten av 1990-talet tillverkade företaget 25 000 till 30 000 bilar per år och behövde magnesium bara för det. Efterfrågan från General Motors (GM), som producerar mer än 9 miljoner bilar per år, och Toyota (TM), som tillverkar nästan lika många som GM, är tillräckligt för att hålla branschen upphetsad.
Det finns tre huvudsakliga metoder för att framställa magnesiummetall med kiseltermisk metod:
(1) Pijiang-metoden: först och främst kalcineras dolomiten och blandas med ferrokisel och fluorit för att göra pellets, och sedan värms den upp och reduceras i en vakuumugn vid 1100 ℃ för att generera magnesiumånga och andra ämnen, och sedan magnesium Ånga kondenseras och återvinns till magnesiumgöt. Framställningen av magnesiummetall med denna metod har hög energiförbrukning och tung drift.
(2) Magnetherm-metod: Denna metod är att reducera den brända dolomiten i gruppen med ferrokisel i en förseglad ljusbågsugn med kolgrafitfoder och fast grafitelektrod, och att producera magnesiummetall genom att tillsätta bauxit eller aluminiumoxid som flussmedel. Denna metod har låg råvaruförbrukning, hög avkastning och mindre miljöföroreningar. Nackdelar är dålig produktkvalitet, hög kiselhalt, lång icke-produktionstid.
(3) BolGNAO-metoden: den brända dolomiten och ferrokiseln släpps ut i den interna termiska vakuumreduktionsugnen genom tryckgruppen, och magnesiummetallångan kondenseras till magnesiummetall externt genom elektrisk uppvärmning (reduktionstemperaturen är vanligtvis 1250 ℃). Dolomit magnesium smältning utöver ovanstående metoder och horisontell vakuum grafit motstånd reduktion ugn kisel värme och så vidare
